公交車起火

發(fā)現(xiàn)公交車起火，駕駛員或車內(nèi)乘客應(yīng)第一時(shí)間撥打119火警電話報(bào)警。報(bào)警時(shí)需清晰準(zhǔn)確地告知起火公交車的具體位置，包括所在道路名稱、路段、附近標(biāo)志性建筑等詳細(xì)信息，以及火勢(shì)大小、燃燒部位、車內(nèi)人員大致數(shù)量等情況，以便消防部門能夠迅速準(zhǔn)確地調(diào)派救援力量和裝備趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

公交車起火是指在公交車正常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，由于車輛自身故障、乘客攜帶易燃易爆物品上車、人為縱火等原因，導(dǎo)致公交車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的緊急情況。公交車起火往往會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，因?yàn)檐噧?nèi)空間相對(duì)封閉，人員密集，火災(zāi)一旦發(fā)生，火勢(shì)蔓延迅速，乘客疏散困難。

聽從指揮

公交車起火時(shí)，車內(nèi)乘客要保持冷靜，聽從駕駛員或現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮。駕駛員通常接受過(guò)相關(guān)的應(yīng)急培訓(xùn)，會(huì)采取一系列措施來(lái)保障乘客的安全，如打開車門、組織疏散等。乘客應(yīng)積極配合，按照指揮有序地進(jìn)行疏散，避免出現(xiàn)恐慌、擁擠、推搡等情況，導(dǎo)致疏散通道堵塞，延誤逃生時(shí)機(jī)。

開啟安全閥

部分公交車配備有安全閥，駕駛員應(yīng)在起火后盡快找到并開啟安全閥。安全閥一般位于車門附近或其他便于操作的位置，開啟后可使車門在無(wú)氣或斷電的情況下能夠手動(dòng)打開，方便乘客快速疏散。如果乘客了解安全閥的位置和使用方法，也可在確保安全的前提下協(xié)助駕駛員開啟安全閥。

破窗逃生

如果車門因起火變形無(wú)法打開，或者車內(nèi)火勢(shì)較大，靠近車門存在危險(xiǎn)時(shí)，乘客應(yīng)果斷選擇破窗逃生?？梢允褂密噧?nèi)配備的安全錘，按照安全錘使用說(shuō)明，用錘尖敲擊車窗玻璃的四個(gè)角或邊緣部位，使玻璃出現(xiàn)裂縫，然后用腳或其他硬物將玻璃踹碎，形成逃生通道。在破窗時(shí)要注意避免玻璃碎片劃傷自己和他人，同時(shí)要防止因窗戶破碎導(dǎo)致火勢(shì)突然增大而燒傷。

1.公交運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公交車的日常維護(hù)和檢查，定期對(duì)車輛的電氣線路、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢查。

2.通過(guò)各種宣傳渠道，如公交站臺(tái)宣傳海報(bào)、車內(nèi)廣播、電視公益廣告等，向乘客普及乘坐公交車的安全知識(shí)。

3.公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)定期組織公交車起火應(yīng)急演練，模擬真實(shí)的起火場(chǎng)景，熟悉火災(zāi)發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)流程和方法。

1.逃生過(guò)程中，乘客應(yīng)用濕毛巾或衣物捂住口鼻，盡量彎腰低姿前行，減少濃煙的吸入。

2.衣物著火時(shí)，應(yīng)立即就地打滾，壓滅火焰，切勿奔跑，以免火勢(shì)蔓延擴(kuò)大。

3.在疏散逃生過(guò)程中，要特別關(guān)注老人、兒童、孕婦、殘疾人等特殊人群。

[1]孟為.成都公交車起火后的思考[J].商用汽車新聞,2009(23):1.

[2]譚婧,陸文婷.公交車起火逃生有"門道"[J].新安全東方消防,2014(8):24-25.